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domingo, 24 de outubro de 2010

Historic Route 66 -12




















 




Los Angeles, 24 outubro 2010


Grandes parceiros de viagem,

agora acabou mesmo, mas devo dizer que em grande estilo, afinal consegui a cereja do bolo.
O negócio foi o seguinte, a Delta fez uma baita confusão com minha passagem de volta (acho que era um tal de overbuque ou noutebuque, coisas do genero). O fato é que fiquei mais um dia do que o planejado. Como já tinha devolvido a moto fiquei fuçando a Internet e eis que, bingo, havia um curso "Ride Like a Pro" em Los Angeles no dia 24 (hoje). Entrei em contato torcendo para ter uma vaga e finalmente fui avisado que estava inscrito numa turma extra (4 alunos) pela manhã. Comprei um capacete, aluguei a moto da escola (uma Kawasaki 1000 Police prá lá de baleada) e 7 da matina estava no pátio do St. Bernard High School aqui ao lado do aeroporto (onde também está meu hotel). O curso foi no nível básico e eu já havia sido apresentado a todos os exercícios pelo Cyro. De qualquer forma foi altamente proveitoso pois alguns conceitos foram colocados em discussão. Alguns truques foram aprendidos, outros conceitos foram solidificados, alguns colocados em cheque (não tenho a cabeça fechada para ensinamentos, eu quero é mais). E  uma experiencia fantástica pois no grupo havia duas pessoas com perfís totalmente diversos: uma moça, iniciando no motociclismo e um veterano cheio de tatuagens, com uma Electra personalizada e motor mexido linda, com 30 anos de prática. Pois bem, um dos primeiros exercicios é aprender a parar com a moto corretamente  (não em velocidade, devagar mesmo) , a moça caiu com a moto 3 vezes. Ela chegou a chorar e a querer desistir do curso mas o Markz (instrutor) e todos nós demos força para ela continuar e assim foi feito. Na medida em que os exercícios iam ganhando um gráu de dificuldade maior ela ia conseguindo supera-los e o cidadão da Electra, ao contrário,  não conseguia fazer nenhum deles. No final, ficou patente que pessoas com vicios de pilotagem tem uma enorme dificuldade de perde-los, e de aceitar novos ensinamentos,  comprometendo seu desempenho. Os iniciantes, ao contrário, absorvem ensinamentos com mais facilidade, ja que não sofrem o desconforto da mudança e acabam, rapidamente, apresentando uma pilotagem mais consistente e segura.

O site do Markz Paz  é    www.ridelikeaprowestcoast.com

Abração a todos e até depois de amanhã (se o vôo da Delta chegar onde deve chegar. Se parar em São Paulo vou pro Photo e acabo com o resto dos dolares)

P.S.: Ah, ia me esquecendo (ou escondendo) também virei uma vaca no curso sem maiores consequências, hehehehehe.

Helio

quarta-feira, 20 de outubro de 2010

Historic Route 66 -11


 











Los Angeles, 20 outubro 2010


Grandes e virtuais companheiros de viagem,

nestas terça-feira a viagem chegou ao fim com a devoluçao da Camila, integra e sem um arranhão, apenas com 1.950 milhas a mais em seu curriculum.
A ultima etapa, de San Bernardino a Los Angeles,  feita em clima de despedida, teve como destaque apenas a visita a loja Chaparral que deve ser uma das maiores do mundo. A espelunca ocupa um quarteirão (ou quadra, ou bloco, ou sei la o que). Eles, apesar de trabalharem com todas as marcas, não tinham uma Harley sequer no salão de vendas e olha que se procurasse bem acho que encontraria até uma Dafrinha maneira. De qualquer modo a loja é animal e coloco algumas fotos que dão ideia do tamanho da goiaba.
Cheguei a Los Angeles debaixo de chuva, o pessoal do hotel veio me receber na maior alegria: era a volta, não do filho mas do avô pródigo. Eu,  já emocionado com a conversa que vinha travando com a Camila, ao deparar-me com as caras conhecidas e a alegria que só os latinos conseguem demonstrar (são mexicanos) quase desabo de cima da Camila. Foi do K7 e ficou marcado eternamente.
Meus amigos, valeu a pena. Valeu o desgaste físico. Valeu cada centavo investido. Valeu ate mesmo a dor da separação que, em determinados e especiais momentos, se fez presente. Muitas foram as vezes em que me lembrei de vocês, podem acreditar, das polemicas aos rolezinhos, do meu sobrinho-neto Mariola curtindo o Jipão, dos colegas de FHD que só conheço virtualmente e de tantas outras coisas que acontecem por aqui. De qualquer forma, tentei representa-los à altura e, se me permitem, uma breve retrospectiva: dois desertos conquistados, Mojave e Nevada; o Vale da Morte atravessado; o prejuizo de apenas 5 dólares em Las Vegas; o Zion National Parque encaçapado; o Grand Canyon incorporado ao patrimonio do FHD; a Historic Route 66 desbravada; o Bagdad Cafe decorado com a camisa do Gato Cansado e outros eventos menores tais como a luta com o chefe "Nine Fingers". Tudo isso, creio que voces concordarão, me permitem dizer:  Não está de todo mal para um velho !

Apenas mais uma observação: No dia do meu aniversario (13/10), entrei no Orkut  que sempre tem umas frases do dia safadinhas. A daquele dia, tenho certeza, foi soprada por alguem que esta em outro plano: "ESTUDE COMO SE FOSSE VIVER ETERNAMENTE E VIVA COMO SE FOSSE MORRER AMANHÃ"

Abração e muito obrigado a todos pela energia positiva,

Helio

segunda-feira, 18 de outubro de 2010

Historic Route 66 -10







San Bernardino, 18 outubro 2010

Grande Moçada,

A epopéia esta chegando ao fim, hoje (domingo) fiz a penultima etapa da viagem, a que vai de Barstow a San Bernardino. Embora seja uma etapa curta e sem maiores problemas foi onde passei o maior sufoco de toda a viagem.
Antes de encarar a estrada propriamente dita, mais uma dose de Rota 66 para conhecer o Bagdad Cafe. Aqui pra nós, é mais nome do que outra coisa, os pés sujos de Cabo Frio dão um banho, mas fazer o que ?  Já que eu estava por ali mesmo não custava nada. O gerente ficou logo meu chapa, com um rabinho de cavalo safado e um eterno palito na boca não queria porra nenhuma com o batente. O sanduiche e o suco desceram meio atravessados. Lá pelas tantas, o gerente pediu-me uma camisa para pendurar na parede. Nao me fiz de rogado, em homenagem ao ambiente peguei a mais suja (já tinha usado até para enxugar a moto) e só fiz uma exigência: que fosse pendurada no local mais proximo de onde as "primas" se exibiam.
"-Next the piano, next the piano !" gritou o desinfeliz. E assim foi feito.  Aproveitei e sapequei um decalque na entrada do Bagdad Cafe. Vejam as fotos.
Saindo de lá peguei a estrada rumo a San Bernardino. Depois de andar umas 20 milhas descobri que estava sem gasolina. Esqueci de abastecer ! Aqueles raios daquelas estradas não tem estação de serviço. Comecei a ficar apavorado pois uma violenta cólica era o prenuncio de um tsunami de.....bem, voces sabem do que. Sem gasolina e com dores semelhantes às do parto (deve ser assim) eu comecei a suar frio e resolvi entrar numa estrada vicinal pois ao longe vira um monte de caminhões parados. A  estrada era de terra mas voei ate lá. Surpresa, era um depósito de caminhões do WalMart fechado, pois era domingo. Olho em volto,  a região desertica não proporcionava nenhuma proteção. Havia umas moitas mixurucas que não davam para esconder nada mas imbuido de uma coragem que só ataca os desesperados, peguei mais uma camisa velha e andando (com as pernas juntas) fui para tras de uma moita daquelas e fiz o serviço. Oh alivio ! Depois daquilo, tudo clareou. Parei em um rancho e uma senhora informou-me que duas milhas a frente havia uma tal de "gas station". Enchi o tanque da Camila e mandei-me para San Bernardino. O problema é que nessa confusão toda perdi muito tempo e peguei um transito de volta pesado, debaixo de chuva e nevoeiro.
Foi estressante mas sobrevivi.

Abração,

Helio,

domingo, 17 de outubro de 2010

Historic Route 66 - 9







Barstow, 17 outubro 2010

Grande Moçada,

hoje encarei a Historic Route 66 de frente. Sai de Kingman e vim para Barstow, sempre que possivel, viajando pela legitima 66. Em alguns trechos ela desaparece engolida pala moderna (em relacao a ela) "I 40" mas para quem quer e gosta nao é dificil achar a legitima. Se ontem eu elogiei o asfalto hoje peguei uns trechos que lembravam muito nossos estradas. A Camila sofreu. Tirei fotos ótimas, uma delas do Rick, figura famosa na 66, dono de uma estação de serviço (gasolina, cafe e motel) em Amboy. O cara é fechadão mas acabamos amigos, ele deixou-se até fotografar fazendo questão de exibir o Colt 45 militar pendurado na cintura. Segundo ele, por causa dos indios...
Um outro assunto que foi levantado pela platéia é que eu pareço só ter uma camisa pois em todas as fotos estou com ela. Eu explico, eu explico, é que antes de viajar eu bolei uma logomarca e mandei fazer 25 camisas com a dita cuja na frente e o nome do patrocinador nas costas. Uso umas duas vezes e quando sou bem atendido em um posto de gasolina ou algo parecido, dou a camisa para o cidadão avisando que precisa de uma lavadinha. Como cada camisa ficou na base de 9 reais, sai mais em conta do que lavar na gringolandia. Fiz tambem cem adesivos pequenos com o logo, que colo nas costas das placas por onde passo. Mania que trago dos tempos de Ushuaia.

Por hoje é só, amanhã vou ver se descubro o tal de Bagdad Cafe (eu preferia o Photo, mas...)

Hélio

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Historic Route 66 - 8


   







Kingman, 15 outubro 2010

Grande Moçada,

hoje vim para Kingman em grande estilo, pela velha e histórica Route 66. A maioria do pessoal tira foto ao lado da placa ou aquela tradicional pintada no chão e acaba indo pela I-40 West. Não é o meu caso, afinal era um encontro esperadissimo e eu jamais faria essa descortezia com uma velha dama. Valeu a pena, a estrada em alguns pontos não tem acostamento mas a visibilidade é excelente e o asfalto irrepreensivel. A  velocidade máxima na maioria dos trechos é de 75 milhas/hora. Tive meu momento de glória quando vi uma composição de carga vindo em sentido contrário (os trilhos correm paralelo à 66 a uns 200 metros de distancia). Quando a locomotiva se aproximou, na realidade eram 3 locomotivas, não sei por que achei de acenar que nem um louco para elas, talvez recordando minha infancia no interior de Minas. Após acenar, rindo comigo mesmo da infantilidade, eis que o maquinista retribui com um apito daqueles que nos fazem voltar no tempo. Não tenho vergonha de confessar que tive alguma dificuldade de enxergar a estrada à frente. Coisas de criança que não quer envelhecer mas não consegue segurar a emoção. Bem feito.

Abração e mais algumas fotos de hoje. Reparem na última, a que ponto chega o desrespeito com uma HD.


Helio

Historic Route 66 - 7

 


 









Williams, 15 outubro 2010


Grande ALLzaço,

algumas fotos de ontem no Grand Canyon, no museu aeronautico e no de automoveis. Reparem que a penúltima foto é de uma Honda utilizada na operação Tempestade no Deserto no Iraque.
Tinha uma sacana de uma aguia que acabou fazendo uma gracinha comigo...

Hélio

quinta-feira, 14 de outubro de 2010

Historic Route 66 - 6

 


 













Flagstaff, 14 outubro 2010


Grande ALLzaço,

a tal de Rota 66 tá no "papo",

hoje aconteceu o encontro do século: "The Mother Road" and "The Crazy Father in Low". Meus amigos o Museu aqui em Flagstaff mantem o clima dos anos 30 e 40. Acho que até a poeira foi preservada. Vesti o uniforme de gala para adentrar o recinto.

Abração,

"Loco" Helio



domingo, 10 de outubro de 2010

Historic Route 66 - 5

Hurricane, 10 outubro 2010

Meus amigos,

Conforme combinado aqui vai um resumo do dia de hoje.

A ideia era ir ao Zion National Park e de lá pegar o rumo do Grand Canyon National Park-North. Acontece que o Zion é maravilhoso, a estrada de Hurricane, onde eu estava, até lá é cheia de lugares interessantes e tem mais ou menos 22 milhas. No meio do caminho havia um forte, como aqueles do velho oeste, que deixei para visitar na volta, o que iria me causar sérios transtornos. Visitei o Zion, zilhões de fotos, paisagens deslumbrantes, comi qualquer besteira e comecei a voltar. A medida em que olhava a paisagem em volta sentia-me montado não numa HD mas num Apaloosa, daqueles que Jonh Waine montava quando entrava na cidade dando tiros nos facinoras. Acho que foi ai que baixou o espirito de cow-boy em tio Helio. O fato é que cheguei na hora errada às portas do tal forte do 5o. de Cavalaria. Eles estavam sob forte ataque dos moicanos, chefiados por um tal de “Nine fingers”. Esgueirando-me tal como uma serpente pude observar os preparativos que os sacanas faziam para uma última investida: que patifes !

                       

 Como eles tinham matado todas as mulas, vi-me obrigado a tentar empurrar as carroças de agua e mantimento para dentro do forte sem sucesso (fotos abaixo).





Não me restou outra alternativa senão pregar fogo com vontade, satisfação e sem a menor parcimonia na idiaiada (o PV que tenha a santa paciencia mas não dava pra ver aquelas cabeleiras ridiculas sem fazer nada), derrubei uns 4 Leomouras e uns 2 Neymares (foto 3).  

Num determinado momento, no meio do tiroteio, a voz inconfundível  (ele tem a lingua presa) do chefe “Nine Fingers”:   “-Avante meus bravos, nunca antes na historia da nação moicana, etc, etc…”. Foi ai que senti que tinha conversa, o cara devia ser chegado a uma “marvada”. Incontinenti, saquei  do meu fiel Jack Daniels e propus um “trampo” (foto 4).



Pra que, o cara aceitou na hora e fez questao de tirar foto comigo (foto 5).




Em seguida levou-me ao "saloon" onde me desafiou para um tal de “vira-vira”. Não gostei muito do nome mas depois de me esclarecerem que era só encher os cornos para ver quem bebia mais, topei. Pra que, o cara era professional e eu, já prejudicado pela historia do lenço com alcool em Las Vegas, perdi de goleada. Não sei como fui parar fora do saloon (vide foto 6)




e acordar no xadrez .



Só fui liberado depois de prestar trabalhos comunitários compativeis com meu QI.



Abração,

Helio

sábado, 9 de outubro de 2010

Historic Route 66 - 4

 










 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 



Hurricane 9 outubro 2010

Grande Eduharley e demais membros da confraria, hoje passei na HD de Hurricane e fiz um "Test Ride" com uma Road King 2011. Aproveitei para fotografar uma 883 2010 que estava a venda. Anexo as fotos da máquina e o preço. Passei o dia no Zion National Park e foi sensacional, o problema foi na saida quando tive uma violenta batalha com  indios (moicanos, tinha um com a cara do Leo Moura e outro parecia o Neymar) mas essa é uma historia que foi fotografada e postarei mais a frente. Agora vou dar um banho no Helio e comer alguma coisa.

Si iu leiter (modéstia a parte)

Helio